ミラノショー、国産バイクは

イタリアはミラノにて、世界最大のモーターショーが開催されました。
EICMA、通称ミラノショーです。

この前、記事にしたパニガーレもここで展示されていたものです。
そのパニガーレが肩透かし感たっぷりだったのですが、国産メーカーはどうか。
いくつか気になったバイクを独断と偏見でピックアップしました。

まずはホンダ。
CBR500Rです。

KTMと被るかもしれませんが、このカラーは中々いいですね。
欧州だと47馬力以下、国内は400ccで発売されるらしいです。

CBR400Rが事実上のモデルチェンジとなるのでしょうか。
しかしまあ、クソッタレの免許制度が高い壁となります。
馬力は40ちょっとでしょうから、RC390並みに軽いとか、セールスポイントがないと厳しいでしょうね。

お次はYAMAHA。
MTシリーズのフラグシップモデル、MT-10。

巷ではトランスフォーマーなどと言われていますが、確かにこれはｗ
でも、この何かが吹っ切れたかのようなライト周り、個人的には嫌いじゃないです。
熱がやばそうな気がしますが。

スズキからはGSX-R1000コンセプト。

まだコンセプトではあるものの、2017年モデルとなるようです。
今までの日本製スーパーバイクの中で最軽量、最大の馬力を誇るとのこと。
この物凄い期待感。
いいんですか、信じちゃいますぜ。

ただ、ただなあ……。デザインがちょっと……。
ＭＴ-10を見習って、ライト周りはもっとぶっ飛んで欲しいですね。
異形感こそがGSXと思っています。

まあ、優等生デザインはこちらに任せましょう。
我らがカワサキ。
すでに発表されていたZX-10Rですが、ウィンターエディションなるカラーリングが。

うーん、やっぱり格好良いなあ。

……おや、スクリーンに何か付いていますね。
拡大してみましょう。

ち、違う。
そうじゃないんだ、カワサキさんよぉー。
漢字は隼に任せておきましょうや。

パニガーレに続き、国内メーカーも何だかパッとしませんでした。
もっとも、毎年H2みたいなインパクト大の発表は無理でしょうし、致し方ないかとも思います。
MT-10なんかは好きな人だと垂涎ものかもしれませんが、私はフルカウル派ですので食指が動きませんでした。
無論、買うお金もありませんｗ

少し気が早いかもしれませんが、ZX-6Rのモデルチェンジに期待したいですね。
10Rは200万超えそうだし……。