三流作家の雑記帳

三流作家、葉山洋三が日々感じたことを記すブログ

進化したハイゼットデッキバン

ハイゼットカーゴがマイナーチェンジされました。
となると、それをベースにしたデッキバンも同様にマイナーチェンジとなります。

一時期は廃止だの、MTがなくなるだの噂されていましたが、普通にラインナップされました。
私が購入して4年が経ちますが、2度目のマイナーチェンジとなります。

今回は主に狩猟車として使っているオーナーからの視点で、注目点を列挙していきたいと思います。
まずは外観から。
2017_deckban.png

フロント周りが変わりました。
私のモデルはこれ。
sec_01_gallery_01_slide_01.jpg

色的なものもありますが、若干シャープになった感じですかね。

ちなみにグレードは上位であるGとベースのLがあります。
LにあってGにないものは、CDプレイヤーと荷台とかにボルト穴があるのですが、その数くらいです。
Gは本体カラーが豊富になります。
ベージュがないのが残念ですが、買うならカーキですな。

ちょっと分かりにくいですが、さらにそれぞれSA Ⅲなるグレードがあります。
仕様表を見ていると少しだけ違うのですが、SA ⅢとはATを意味する……と考えて差し支えないかと。
いきなり結論を書いておきますが、買うならGの4WDにしましょう。
つまりSA Ⅲじゃないやつです。

お値段は1,488,240円!
結構高いですなあ。

変更点に戻ります。

オプションだったガードフレームが標準装備になります。
さらにガードバーなる新装備が!
2017_deckban_2.png
これいいですね。
ロープを縛るところが意外とないので、重宝すると思います。
助手席は……えええっ、スライドしなかったんですかっ!
初めて知りましたw


これまたオプションだったオーバーヘッドシェルフも標準装備。
2017_deckban_3.png
1万くらいするので付けなかったのですが、大変後悔しております。
小物を入れる箇所が少ないんですよね。
これも嬉しい変更点です。


さらにミラーが電動格納式になります。
2017_deckban_4.png
まあ、これはどちらでもいいかな。
壊れる箇所が増えるという懸念もありますし。
高級感はありますけど。

ライトがLEDに進化。
Lはオプションですが、Gは標準。
2017_deckban_5.png
時代はLED。
この点だけでもGを選ぶ価値があると思います。


圧巻なのはAC100V電源です。
2017_deckban_6.png
これは便利過ぎるっていうか、反則でしょう。
電気ケトルを持っていけば、火を熾すことなくラーメンが食べられるわけです。
16200円しますが、絶対に付けるべきです。
付けなかったら買う意味がないレベルまでありますよ、これは。


走行面ではスマートアシストⅢがつきました。
ぶつかりそうになると警告を出したり、自動ブレーキをかけたりするあれです。
林道走行中、飛び出た枝などに反応しなければいいのですが、どうなんですかね。

そして、アイドリングストップが搭載され燃費も向上……のはずが、リッター17.4km/hと大して上がっていません。
とりあえず付けてみました感が凄いです。
この辺はエヴリィの完勝ですな。

最後にインテリアを。
一番気になっているのがハンドル周り。
こちらはカーゴの画像ですが、デッキバンも同じだと思います。
2017_deckban_7.png
高級感が増したのは間違いないです。
しかし、そんなのはどうでもよいのです。
問題はハンドル下です。

これ、膝が当たるんですよね。
椅子を引けば大丈夫なのですが、そうすると腕が伸びてしまい、運転し辛くなるという。
体格にもよりますが、女の子座りみたいな感じで右足を曲げないとダメなのです。

それが改善されたかどうか。
画像では判別できないので、試乗しないといけません。
今度、オイル交換のついでにチェックしてきますかね。

以上です。
なかなか魅力的なモデルチェンジではないでしょうか。
これでエンジンも刷新されていれば……という気もしないでもありませんが、金があったら乗り換えたいくらいの変更点だと思いますね。

狩猟用ならジムニーもいいのですが、四つ足を狙うのであれば、デッキバンか軽トラがベスト。
やはり、水場まで運んでから解体したいので。
私は次もデッキバンを買うと思います。

もしも、X-HEADが出るならば……。
xhead1.jpg
この格好良さ。
出て欲しいけど、無理だろうなあ……。

それはともかく、狩猟、レジャー、買い物とマルチユースに使えるデッキバン、お勧めです。
NAで遅いのはご愛敬で!
  1. 2017/11/20(月) 21:12:17|
  2. 車/バイク
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